固然价钱方面，驰骋GLS要比路虎揽胜低廉很多，不外，这几年，起售价106万的驰骋GLS销量却是直线下落，榜单显现云开体育，25年1月-7月，GLS总销量不外5703台，等于7个月时辰，每个月不外800多台的收货，真是是苦闷，要知谈，昔时，GLS一直是百万级豪华SUV的杰出人物，月销量1500台以上。
至于其销量不休下滑，原因亦然有迹可循。
首当其冲如故豪车税的诊治，而驰骋GLS，即是属于被“诊治”的一类车型，售价齐迥殊100万，算上豪车税，价钱基本就未低廉了，GLS也变得很苦闷，绝顶于初学级450动感型价钱径直迥殊卡宴，绝顶于顶配450豪华型径直和驰骋G350撞了车。
其次如故改款后的GLS，个东谈主以为远不如老版原本得昂扬，现金车型接受四横幅式进气格栅，三透镜式尾灯组，而老版块则为双横幅式进气格栅，看起来彰着更为大气，驰骋车卖得好，它的牌子慈祥场，齐是加分项，驰骋GLS算作除迈巴赫GLS之外，驰骋最豪华的SUV，彰着是圭表的雇长官驾，霸气外露，永远是它热销的代名词。
天然除此之外，驰骋GLS还有很多槽点，诸如减配严重，一台百万级的D级SUV，中低配果然用的是仿皮材质座椅，唯有顶配才给了NAPPA真皮材质座椅，实属不该，毕竟，S级好赖是全系标配，设立也远远过期同级竞品，诸如GLS仅450前锋型启动，才配备柏林音响，GLS仅顶配450豪华型，才给了几何多光束大灯，HUD昂首显现，21英寸轮圈，初学级仅20英寸轮圈，而同级竞品，起步即是21英寸轮圈，HUD昂首显现，品牌音响等，次低配就标配了。
是以各方面成分导致这台驰骋照旧的百万级豪华SUV云开体育，如今行情绝顶不景气！
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